كيف تستعد الشركات الناشئة لمدينة الغد

سيتم التأكيد على مستقبل مدننا وريفنا من خلال مشهد تكنولوجي جديد. ستكون البطاريات ذات الاستقلالية المُحسَّنة ووسائل النقل الثورية والروبوتات بجميع أنواعها جزءًا لا يتجزأ من أنماط حياتنا المستقبلية.

نحن نتحدث فقط عن المدينة الذكية ، التي تسمى أيضًا “المدينة الذكية” لبعض الوقت. ومع ذلك ، لا يمكننا حتى الآن تخيل كامل مراحل تحقيق هذه المدينة المثالية. ومع ذلك ، فإن المشروع صمد بالفعل. حاليًا ، تعمل جيوش من أنواع مختلفة من الابتكارات التكنولوجية ، والشركات الناشئة الأكثر طموحًا على تحقيق ذلك. لذلك سنقوم بالكشف عن بعض هؤلاء رواد الأعمال الطموحين في هذه القصة.

PowerUp ، عمر بطارية طويل

سوف يستغرق الأمر بطاريات يمكن أن تحمل أكثر من 50٪ من شحنتها بعد شهر من استخدامها لإنشاء مدينة ذكية حقيقية. في الواقع ، للسماح للروبوتات والأدوات المختلفة للعمل في مدينة المستقبل بالعمل ، سيكون من الضروري ارتداء بطاريات طويلة الأمد. وبالتالي ، فإن الأمر متروك لشركة PowerUp الناشئة لاقتراح هذا الابتكار. لهذا الغرض ، قام مهندسو خطة بدء التشغيل بمضاعفة عمر بطاريات الليثيوم أيون. سيتم بالفعل تجهيز غالبية أجهزة المدن الذكية البدوية والمستقلة ببطاريات Li-ion.

فيما يلي بيان جوسلين بريور ، الرئيس التنفيذي لشركة PowerUp بشأن نفسه: “من خلال دراسة أنماط تقادم البطاريات ، فهمنا ظواهر التدهور المختلفة ووضعنا استراتيجيات لإطالة استخدامها ومعرفة عمرها الحقيقي … ، نظرًا لأن معرفة أن البطارية مشحونة بنسبة 50٪ من دون معرفة استقلاليتها الحقيقية أمر لا فائدة منه ، فقد يؤدي ذلك إلى نتائج عكسية “.

قال Josselin Priour إنه في مشروع تحسين عمر البطارية هذا ، يستخدم البدء أنظمة شحن مصممة خصيصًا لعوامل مؤثرة مختلفة مثل استخدام المعدات ودرجة حرارة البيئة حيث يتم استخدام المعدات وطبيعة طاقة الشحن ، إلخ. علاوة على ذلك ، تعمل الشركة الناشئة حاليًا بالشراكة مع Enedis و Legrand و Orange و SNCF ، من أجل تحقيق بعض المشاريع.

تضاف إلى هذه الرؤية الثورية مكافأة مخصصة للشركات. يمكن لهذا الأخير بالفعل التحقق من الأداء السليم لبنوك البطاريات الخاصة بهم باستخدام PowerUp. PowerUp ليس سوى ذكاء اصطناعي سيجمع البيانات المتعلقة ببطاريات الشركة. سيكون هذا النظام ضروريًا بالتأكيد في إدارة المدن وحتى شبكات النقل العام.

HySiLabs ، سيتم قريبا إتقان طاقة الهيدروجين

يعرف أي شخص يقوم بأبحاثه في مجال الطاقة المتجددة أن هناك أملًا في الهيدروجين. في الواقع ، بفضل هذه الطاقة ، ستكون بصمات الكربون في المستقبل أخف. ومع ذلك ، لا يزال من الصعب جدًا العثور على وسائل التخزين وكذلك الطرق التي يجب اعتمادها لنقل الهيدروجين بشكل صحيح. تقدم HySiLabs اليوم الناقل السائل للهيدروجين. تم الاكتشاف بالصدفة البحتة وبواجب باحثين من جامعة إيكس مرسيليا.

بالتأكيد ، سيؤثر هذا الاكتشاف الثوري بشكل كبير على عالم نقل الطاقة. قال بيير إيمانويل كازانوفا ، مؤسس HySiLabs البالغ من العمر 30 عامًا ، إن أصعب جزء في الهيدروجين هو شكله الغازي ، والذي يصعب نقله. ومع ذلك ، اكتشف هو وفريقه طريقة ثورية لشحن وتفريغ سائل في الهيدروجين. وبالتالي ، أصبح من الممكن الآن نقل كمية أكبر من الهيدروجين بسبعة أضعاف ، لذلك سنستخدم عددًا أقل من الشاحنات أو القوارب (أقل من ثاني أكسيد الكربون). بالإضافة إلى ذلك ، ستكون مرحلة التسليم أكثر كفاءة.

لتلخيص الموقف ، إليكم تأكيد بيير إيمانويل كازانوفا: “مع هذا الحل ، سيكون من الممكن الآن تزويد مدن المستقبل بالطاقة على نطاق واسع وسهل وبيئي ، ولا سيما الطاقة المنتجة في الجانب الآخر من العالم. دون أن ننسى إمكانية حقيقية لاستبدال الوقود الأحفوري بالهيدروجين أخيرًا. نحن بالتأكيد على الطريق الصحيح!

Vitirover ، روبوتات مزارع الكروم

مثل مدينة ذكيةالحملة الذكية ساحرة جدا. واليوم ، تسير الحملة الذكية أيضًا على المسار الصحيح بفضل Vitirover. تقع بداية هذه الثورة في مزارع الكروم في سان إيميليون. يأتي مؤسسوها أيضًا من مجموعة مزارعي النبيذ. اخترع هذا الأخير مزارعي الكروم الذين يمكنهم استبدال المحركات الكبيرة مثل الجرارات.

إلى رئيس الكائنات المتصلة في Vitirover يحلل Clément Sanquer ، مهندس الروبوتات من المعلن: “بدلاً من استخدام آلة واحدة كبيرة كثيفة الاستهلاك للطاقة أو نشر منتج كيميائي ، سنعمل على تقليص مجموعة من الآلات الصغيرة ذات الكفاءة العالية والتي تعمل بالطاقة الشمسية. بطريقة ما ، نعود إلى أسلوب الأجداد المتمثل في ترك الأغنام لقص العشب..

يرجى ملاحظة أن روبوتات Vitirover هذه لا يمكن مقارنتها بأجهزة البستنة العادية. إنهم يعملون مثل قطيع صغير من الحيوانات الذكية والفضولية. بشكل أوضح ، يتواصلون مع بعضهم البعض. لقد اخترعوا لتنظيم أنفسهم. وبالتالي ، فإن كل روبوت قادر على تغطية منطقة عمله وأداء المهام العادية. إذا فشل أحد الروبوتات ، يمكن للآخرين تولي الأمر.

بالإضافة إلى ذلك ، وبفضل تصميمها القوي والمضغوط ، يمكنهم ضمان العمل على أي نوع من الأسطح. علاوة على ذلك ، في المستقبل القريب جدًا ، سيحافظون على حواف مسارات SNCF والأرض غير الصالحة الموجودة في محطات المحولات الكهربائية ذات الجهد العالي والمتوسط ​​التي لا يمكن للفنيين العاديين الوصول إليها.

بالإضافة إلى ذلك ، إليك بيان Clément Sanquer حول هذه الروبوتات: “هذه الآلات مقاومة للفشل ، صديقة للبيئة ، وخالية من التوصيل ويمكن التحكم فيها عن بُعد ، لذا فإن تطبيقاتها المحتملة عديدة”. إلى جانب ذلك ، يعتقد أن هذه الروبوتات ليست سوى البداية. لذلك فإن المزارعين في جميع أنحاء فرنسا ينتظرون بفارغ الصبر وصول Vitirovers الجديدة.